Le constructeur Volvo nous a habitu\u00e9 \u00e0 des mod\u00e8les novateurs et audacieux. L\u2019innovation fait partie de la culture de cette compagnie scandinave, et elle nous le prouve encore une fois \u00e0 travers un projet ambitieux. Il s\u2019agit tout simplement de la cr\u00e9ation d\u2019une nouvelle technologie de recharge sans fil.<\/p>\n
La recharge sans fil s\u2019inscrit dans le cadre d\u2019une strat\u00e9gie globale baptis\u00e9e Gothenburg Green City Zone. Ce projet consiste \u00e0 utiliser certaines zones de la ville de Gothenburg comme champ d\u2019essai pour les technologies durables en d\u00e9veloppement.<\/p>\n
Dans le cadre de ce projet Volvo\u00a0a \u00e9quip\u00e9\u00a0quelques mod\u00e8les XC 40\u00a0100% \u00e9lectriques et des bornes de recharge sp\u00e9cifiques\u00a0ont \u00e9t\u00e9 install\u00e9es. Les Volvo XC 40 sont utilis\u00e9s comme taxis et recharg\u00e9s sans fil. Le fonctionnement des bornes de recharge est simple, c\u2019est une plaque de recharge qui transmet l\u2019\u00e9nergie \u00e0 la voiture. Cette \u00e9nergie se r\u00e9cup\u00e8re \u00e0 travers une unit\u00e9 r\u00e9ceptrice, install\u00e9e dans le v\u00e9hicule \u00e9lectrique ou hybride.<\/p>\n
Bien entendu, pour que la recharge se fasse en toute simplicit\u00e9, il faut que la voiture soit parfaitement align\u00e9e sur la plaque de recharge. Pour remplir cet objectif, Volvo mise sur son syst\u00e8me de cam\u00e9ra 360\u00b0. La recharge se fait de mani\u00e8re automatique. Le conducteur peut charger son v\u00e9hicule sans m\u00eame le quitter\u2009! Il lui suffit de se poser correctement sur la plaque de recharge int\u00e9gr\u00e9e dans la rue.<\/p>\n
Pour la phase de test, Volvo s\u2019est fait livrer des bornes de recharge par la soci\u00e9t\u00e9 Momentum Dynamics. Cette compagnie fait partie des leaders internationaux en termes de recharge \u00e9lectrique sans fil. C\u2019est bel et bien les mod\u00e8les XC40 de Volvo qui sont les premiers \u00e0 b\u00e9n\u00e9ficier de ces bornes de recharge sans fil. Apr\u00e8s les premiers tests, il s\u2019est av\u00e9r\u00e9 que la XC40 se recharge plus rapidement en mode sans fil. Cela constitue un premier indicateur prometteur et d\u00e9montre la qualit\u00e9 de travail fournie par Volvo sur ce projet. Un projet qui n\u2019aurait pas pu voir le jour sans la participation d\u2019autres compagnies, toutes convaincues de sa pertinence. Parmi elles, on trouve notamment Volvo Bil, Volvo, Car S\u00f6rred, Vattenfall, InCharge, G\u00f6teborg Energi et Business Region G\u00f6teborg, etc.<\/p>\n
Enfin, notons que le projet de bornes de recharge sans fil de Volvo n\u2019a pas uniquement des ambitions commerciales. En effet, il s\u2019inscrit dans la volont\u00e9 de la marque scandinave \u00e0 r\u00e9pondre positivement aux enjeux \u00e9cologiques de notre plan\u00e8te. D\u2019ici 2030, Volvo ainsi que d\u2019autres acteurs du domaine des transports en Su\u00e8de visent le remplacement total des v\u00e9hicules polluants, par d\u2019autres utilisant des \u00e9nergies propres.<\/p>\n