{"id":612,"date":"2020-09-16T13:09:09","date_gmt":"2020-09-16T12:09:09","guid":{"rendered":"https:\/\/www.jmpautomobiles.com\/blog\/?p=612"},"modified":"2020-09-16T13:09:35","modified_gmt":"2020-09-16T12:09:35","slug":"volkswagen-id-3-arrive-enfin","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.jmpautomobiles.com\/blog\/nouveautes-autos\/volkswagen-id-3-arrive-enfin\/","title":{"rendered":"La Volkswagen ID.3 arrive enfin\u2009!"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align: justify;\">Soyez pr\u00eat, la petite derni\u00e8re de Volkswagen va enfin \u00eatre disponible tr\u00e8s prochainement. Apr\u00e8s avoir \u00e9t\u00e9 pr\u00e9sent\u00e9e lors du salon automobile de Francfort en 2019, l\u2019ID.3 sera commercialis\u00e9e en France dans les prochaines semaines (et elle est d\u00e9j\u00e0 disponible \u00e0 la commande\u2009!). <!--more-->Cette petite r\u00e9volution \u00e9lectrique est une compacte, pionni\u00e8re de la gamme z\u00e9ro \u00e9mission du fabricant Volkswagen, que vous pourrez trouver dans tr\u00e8s peu de temps. Si vous \u00eates fan de la marque et de la qualit\u00e9 allemandes, vous ne serez pas d\u00e9\u00e7u.<\/p>\n<h2 style=\"text-align: justify;\">Volkswagen\u00a0ID.3\u00a0: une compacte qui en jette<\/h2>\n<p style=\"text-align: justify;\">Le design de l\u2019ID.3 n\u2019a rien \u00e0 voir avec les <a href=\"https:\/\/www.jmpautomobiles.com\/mandataire-volkswagen-marque-21.html\">mod\u00e8les Volkswagen<\/a> existant, particuli\u00e8rement en ce qui concerne les proportions. \u00c9tonnante, la derni\u00e8re-n\u00e9e de Volkswagen m\u00e9lange les genres\u00a0: on retrouve des aspects d\u2019un monospace, quelques touches de cross-over tout en conservant un design compact. L\u2019ID.3 a d\u2019ailleurs \u00e9t\u00e9 d\u00e9velopp\u00e9e sur une toute nouvelle plateforme, enti\u00e8rement consacr\u00e9e \u00e0 la famille des ID. Elle n\u2019est donc pas du tout inspir\u00e9e d\u2019un mod\u00e8le existant, et elle mise avant tout sur l\u2019optimisation de l\u2019espace dans l\u2019habitacle en minimisant la place occup\u00e9e par le moteur. L\u2019ID.3 sera propos\u00e9e en 4 finitions plus une s\u00e9rie sp\u00e9ciale de lancement, pr\u00e9vue avec seulement 30\u2009000 exemplaires. Le mod\u00e8le d\u2019entr\u00e9e de gamme sera \u00e9quip\u00e9 d\u2019un moteur de 204 chevaux et d\u2019une batterie de 58\u00a0kWh (ce qui offre une autonomie d\u2019environ 425 kilom\u00e8tres) et le prix de d\u00e9part sera de 37\u2009990\u00a0\u20ac (contre 39\u2009990\u00a0\u20ac pour la s\u00e9rie sp\u00e9ciale de lancements). Pour les mod\u00e8les de s\u00e9rie, vous pourrez profiter de tout un ensemble de fonctionnalit\u00e9s comme\u00a0:<\/p>\n<ul style=\"text-align: justify;\">\n<li>La climatisation automatique<\/li>\n<li>Les si\u00e8ges avant et le volant en cuir chauffants<\/li>\n<li>Un \u00e9cran de contr\u00f4le de 10 pouces, avec commandes vocales<\/li>\n<li>Un chargeur \u00e0 induction pour votre smartphone<\/li>\n<li>Un r\u00e9gulateur de vitesse adaptatif<\/li>\n<li>Un assistant de conduite (maintien sur la voie, d\u00e9tection de fatigue, aide au stationnement, reconnaissance des panneaux de signalisation\u2026)<\/li>\n<\/ul>\n<h2 style=\"text-align: justify;\">Les principaux avantages et inconv\u00e9nients de l\u2019ID.3<\/h2>\n<p style=\"text-align: justify;\">Comme toute nouveaut\u00e9 dans le domaine automobile, l\u2019ID.3 pr\u00e9sente de nombreux avantages, mais \u00e9galement certains points n\u00e9gatifs\u00a0:<\/p>\n<h3 style=\"text-align: justify;\">Avantages<\/h3>\n<ul style=\"text-align: justify;\">\n<li>Son prix reste accessible, surtout pour un v\u00e9hicule \u00e9lectrique<\/li>\n<li>Vous profitez d\u2019une bonne autonomie pour une voiture de ce gabarit<\/li>\n<li>Le rayon de braquage est r\u00e9duit, ce qui offre plus de confort de conduite<\/li>\n<\/ul>\n<h3 style=\"text-align: justify;\">Inconv\u00e9nients<\/h3>\n<ul style=\"text-align: justify;\">\n<li>Tout comme sur la Golf\u00a08, toutes les fonctions de l\u2019ID.3 sont tactiles, m\u00eame la gestion d\u2019ouverture des vitres arri\u00e8re\u2009! Au-del\u00e0 du c\u00f4t\u00e9 innovant, cela est un peu \u00ab\u2009trop\u2009\u00bb, car le tactile a tout de m\u00eame certaines limites<\/li>\n<li>Malgr\u00e9 toutes ses innovations, l\u2019ID.3 n\u2019est pas suffisamment ergonomique, et il faut esp\u00e9rer que le fabricant proposera des versions am\u00e9lior\u00e9es dans un futur proche.<\/li>\n<\/ul>\n<p>&nbsp;<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Soyez pr\u00eat, la petite derni\u00e8re de Volkswagen va enfin \u00eatre disponible tr\u00e8s prochainement. 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