Alors que le Q3 remporte d\u00e9j\u00e0 un franc succ\u00e8s sur le cr\u00e9neau des SUV, la marque aux anneaux a fait le choix de proposer un nouveau mod\u00e8le haut de gamme\u00a0: un SUV compact aux lignes affirm\u00e9es avec le Sportback. Venant ouvertement se positionner face \u00e0 ses rivaux, le BMW\u00a0X2 et le GLE coup\u00e9 de Mercedes, le Q3 Sportback se veut \u00e9l\u00e9gant, sportif et puissant, un combin\u00e9 id\u00e9al que les passionn\u00e9s du constructeur se feront un plaisir de conduire.<\/p>\n
Cette nouvelle version du Q3 offre une silhouette allong\u00e9e de 2\u00a0cm et abaiss\u00e9e de 3\u00a0cm par rapport au Q3 classique. Le nouveau Q3 est globalement assez proche de son pr\u00e9d\u00e9cesseur esth\u00e9tiquement \u00e0 l\u2019avant, l\u2019arri\u00e8re est quant \u00e0 lui transform\u00e9 pour justifier le c\u00f4t\u00e9 \u00ab\u2009coup\u00e9\u2009\u00bb et apporter toute la sportivit\u00e9 attendue avec ce mod\u00e8le. Ainsi, la ligne du hayon est beaucoup plus inclin\u00e9e et celle du toit est fuyante alors que les flancs semblent se creuser l\u00e9g\u00e8rement pour dynamiser et affiner la silhouette de ce SUV. De plus, Audi a dot\u00e9 le nouveau Q3 d\u2019une calandre en nid d\u2019abeille pour la touche luxe recherch\u00e9e avec ce mod\u00e8le se positionnant dans le haut de gamme.<\/p>\n
La version sportback du Q3 est tr\u00e8s semblable au Q3 standard avec un int\u00e9rieur sobre et \u00e9l\u00e9gant aux finitions soign\u00e9es. On retrouve par exemple les placages noirs laqu\u00e9s et le bandeau en alcantara au niveau du tableau de bord. Le mod\u00e8le est \u00e9videmment \u00e9quip\u00e9 du \u00ab\u2009Virtual Cockpit\u2009\u00bb pour un plus grand confort de conduite. Par ailleurs, malgr\u00e9 la ligne de hayon plus inclin\u00e9e, il semblerait que le volume du coffre ne soit pas pour autant r\u00e9duit, mais l\u2019espace existant pour les passagers \u00e0 l\u2019arri\u00e8re risque toutefois d\u2019\u00eatre un peu moins important tout en restant confortable. On retrouve \u00e9galement la banquette coulissante \u00e0 l\u2019arri\u00e8re, pratique et tr\u00e8s appr\u00e9ci\u00e9 d\u00e9j\u00e0 sur le mod\u00e8le classique.<\/p>\n
Si elle n\u2019est pas encore disponible, une hybridation est n\u00e9anmoins pr\u00e9vue sur ce mod\u00e8le, elle devrait s\u2019appuyer sur un alterno-d\u00e9marreur ainsi qu\u2019une batterie lithium-ion et un moteur essence 1,5 TFSI de 150 chevaux. C\u00f4t\u00e9 motorisation classique, il sera possible de choisir un moteur essence\u00a02.0 affichant une puissance de 230 chevaux disponible uniquement en version TFSI \u00e9quip\u00e9e d\u2019une transmission quattro et d\u2019une bo\u00eete S Tronic \u00e0 7 vitesses. Les amateurs pourront \u00e9galement opter pour un moteur diesel et dans ce cas choisir entre un moteur 35 TDI de 150\u00a0ch avec une traction classique et un moteur\u00a040 TDI de 190\u00a0ch disponible \u00e9galement en transmission quattro avec la m\u00eame bo\u00eete que la version essence. Ces mod\u00e8les devraient \u00eatre disponibles d\u00e8s l\u2019automne chez votre mandataire<\/a>.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Alors que le Q3 remporte d\u00e9j\u00e0 un franc succ\u00e8s sur le cr\u00e9neau des SUV, la marque aux anneaux a fait le choix de proposer un nouveau mod\u00e8le haut de gamme\u00a0: un SUV compact aux lignes affirm\u00e9es avec le Sportback.<\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":559,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[6],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.jmpautomobiles.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/557"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.jmpautomobiles.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.jmpautomobiles.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.jmpautomobiles.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.jmpautomobiles.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=557"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.jmpautomobiles.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/557\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":560,"href":"https:\/\/www.jmpautomobiles.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/557\/revisions\/560"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.jmpautomobiles.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media\/559"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.jmpautomobiles.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=557"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.jmpautomobiles.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=557"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.jmpautomobiles.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=557"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}