Il est probable qu\u2019au cours de la derni\u00e8re ann\u00e9e, vous n\u2019ayez pas souffl\u00e9 souvent dans un ballon pour v\u00e9rifier votre taux d\u2019alcool\u00e9mie d\u00e9lictuelle… En effet, en France, entre 2008 et 2016, le nombre de d\u00e9pistage a chut\u00e9 de 16%, passant de 11,7 \u00e0 9,8 millions. Ces chiffres sont alarmants, lorsqu\u2019ils sont mis en parall\u00e8le avec ceux de la mortalit\u00e9 routi\u00e8re, qui repr\u00e9sente la seconde cause de mortalit\u00e9 au pays. Dans ce contexte, une lutte accrue contre l\u2019alcool au volant (et les stup\u00e9fiants), serait indispensable. Plut\u00f4t que des actions pr\u00e9ventives, un laisser-aller est observ\u00e9 du c\u00f4t\u00e9 des autorit\u00e9s.\u00a0<\/p>\n
La France est aux prises avec un v\u00e9ritable probl\u00e8me d\u2019alcool au volant, mais les autorit\u00e9s ne mettent pas en place les actions n\u00e9cessaires pour enrayer cette probl\u00e9matique. D\u2019ailleurs, la Cour des comptes sonnait l\u2019alarme en 2016 \u00e0 ce sujet, en soulignant que l\u2019\u00c9tat ne s\u2019accorde pas les moyens d\u2019infl\u00e9chir les comportements \u00e0 risque. Les leviers disponibles ne sont pas pleinement exploit\u00e9s : pr\u00e9vention, fiscalit\u00e9, r\u00e9glementation de la distribution, prises en charge sanitaires, sanction de l\u2019alcool\u00e9mie au volant.<\/p>\n
L\u2019alcool serait responsable d\u2019entra\u00eener annuellement le d\u00e9c\u00e8s de 49 000 individus, incluant 15 000 cas de cancers. Cela constitue la seconde cause de mortalit\u00e9 \u00e9vitable, derri\u00e8re le tabagisme. Chez les jeunes \u00e2g\u00e9s de 18 \u00e0 25 ans, l\u2019alcool se hisse en premi\u00e8re position, selon les donn\u00e9es recueillies par la F\u00e9d\u00e9ration fran\u00e7aise d\u2019addictologie.<\/p>\n
Ces chiffres ne devraient pas nous \u00e9tonner, puisque l\u2019Organisation internationale de la vigne et du vin a rapport\u00e9 que la France se positionne en tant que second pays consommateur de vin au monde (repr\u00e9sentant une consommation annuelle de 42 litres par habitant). La premi\u00e8re et troisi\u00e8me position reviennent respectivement aux \u00c9tats-Unis et \u00e0 l\u2019Italie.<\/p>\n
Il semblerait que le gouvernement pencherait vers la \u00ab radarophilie \u00bb excessive, la vitesse au volant engrangeant un revenu des plus cons\u00e9quents. En effet, avec 17 millions de contraventions dress\u00e9es en 2017 par le syst\u00e8me de contr\u00f4le automatis\u00e9 constitu\u00e9 de 4 450 radars (en plus des dispositifs privatis\u00e9s), plus d\u2019un milliard d\u2019euros ont \u00e9t\u00e9 r\u00e9colt\u00e9s. Mais cet imposant arsenal ne permet pas de descendre sous les 3 500 d\u00e9c\u00e8s annuels\u2026 sans compter l\u2019imposante cohorte de bless\u00e9s.<\/p>\n
Il est \u00e0 esp\u00e9rer que la limitation \u00e0 80 km\/h qui a pris effet le 1er juillet donne lieu \u00e0 quelque am\u00e9lioration des statistiques.<\/p>\n
\u00c9tant donn\u00e9 que 50% des conducteurs sous l\u2019emprise de stup\u00e9fiants ont affich\u00e9 un taux d\u2019alcool\u00e9mie non-l\u00e9gal, le contexte n\u00e9cessiterait une lutte accrue contre l\u2019alcool et les stup\u00e9fiants ainsi qu\u2019une panoplie de mesures pr\u00e9ventives.<\/p>\n
Il semblerait que nous flottions dans une certaine incoh\u00e9rence avec une carence en termes d\u2019\u00e9ducation et de pr\u00e9vention.<\/p>\n
Si l\u2019on observe par exemple ce qui se passe du c\u00f4t\u00e9 des auto-\u00e9coles. Celles-ci ne se pr\u00e9occupent gu\u00e8re de faire souffler les futurs propri\u00e9taires de v\u00e9hicules<\/a> \u00e2g\u00e9s entre 18-24 ans dans quoi que ce soit. Et encore moins de discourir \u00e0 propos des effets n\u00e9fastes de l\u2019alcool au volant, qui s\u2019av\u00e8re pourtant la premi\u00e8re cause de mortalit\u00e9 et d\u2019accident sur la route.<\/p>\n L\u2019abaissement des taux d\u2019alcool\u00e9mie autoris\u00e9s ne semble pas figurer \u00e0 l\u2019ordre du jour de leurs travaux.<\/p>\n Il semblerait qu\u2019il reste encore beaucoup de chemin \u00e0 parcourir c\u00f4t\u00e9 sensibilisation et mesures d\u2019auto-pr\u00e9vention. En d\u00e9cembre 2017, Attitude Pr\u00e9vention et Pr\u00e9vention routi\u00e8re ont r\u00e9v\u00e9l\u00e9 que 59% des Fran\u00e7ais n\u2019avaient pas song\u00e9 \u00e0 organiser pr\u00e9alablement des solutions de retour pour la soir\u00e9e du r\u00e9veillon.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Il est probable qu\u2019au cours de la derni\u00e8re ann\u00e9e, vous n\u2019ayez pas souffl\u00e9 souvent dans un ballon pour v\u00e9rifier votre taux d\u2019alcool\u00e9mie d\u00e9lictuelle… En effet, en France, entre 2008 et 2016, le nombre de d\u00e9pistage a chut\u00e9 de 16%, passant de 11,7 \u00e0 9,8 millions. Ces chiffres sont alarmants, lorsqu\u2019ils sont mis en parall\u00e8le avec … Continuer la lecture de Infractions routi\u00e8res et alcool au volant : o\u00f9 en est la France aujourd’hui ?<\/span>