Tr\u00e8s populaires aux \u00c9tats-Unis et \u00e9quipant un grand nombre de voitures de luxe, les bo\u00eetes automatiques ont pendant longtemps \u00e9t\u00e9 boud\u00e9es par le public fran\u00e7ais, au profit des bo\u00eetes manuelles. Pourtant la tendance s’inverse progressivement, et un nombre croissant de v\u00e9hicules int\u00e8gre d\u00e9sormais l’automatisation des vitesses. Ainsi, le Renault Kadjar accueille la bo\u00eete automatique X-Tronic sur ses mod\u00e8les \u00e0 moteur diesel dCi 130. Celle-ci a d\u00e9j\u00e0 fait ses preuves sur le crossover Qashqai de Nissan.<\/p>\n
En moyenne, il faut compter 1600 euros suppl\u00e9mentaires pour profiter d’une transmission automatique sur le Kadjar. Pour le moment, cette possibilit\u00e9 ne concerne qu’un nombre r\u00e9duit de mod\u00e8les. En effet, seuls les v\u00e9hicules de la s\u00e9rie limit\u00e9e Graphite ainsi que ceux b\u00e9n\u00e9ficiant de la finition haut de gamme Intens sont \u00e9quip\u00e9s de la bo\u00eete X-Tronic. Les mod\u00e8les Business, \u00e0 destination des entreprises, sont \u00e9galement propos\u00e9s avec cette transmission. En d’autres termes, le Kadjar version dCi 130 (version limit\u00e9e Graphite) est \u00e0 32 200 euros avec la bo\u00eete X-Tronic, contre 30 600 euros avec la bo\u00eete m\u00e9canique.
\nCette transmission automatique est n\u00e9e du savoir-faire de Nissan. De type CVT (\u00e0 variation continue), elle rend possible de bonnes acc\u00e9l\u00e9rations tout en gardant une parfaite lin\u00e9arit\u00e9 lors de la prise de vitesse. Les utilisateurs des Nissan Qashqai et X-Trail ont d\u00e9j\u00e0 pu en tirer profit.<\/p>\n
S’il y a certes un l\u00e9ger surco\u00fbt \u00e0 l’achat par rapport \u00e0 une bo\u00eete manuelle, un Kadjar \u00e9quip\u00e9 d’une bo\u00eete X-Tronic pr\u00e9sente aussi de nombreux avantages. En premier lieu, ce SUV compact, principalement familial et routier, se pr\u00eate donc tr\u00e8s bien \u00e0 une transmission automatique. La conduite en ressort plus souple, plus intuitive. En ville, c’est particuli\u00e8rement avantageux, notamment lorsqu’il y a des bouchons ou de fr\u00e9quents arr\u00eats aux feux. En somme c’est une voiture parfaitement appropri\u00e9e pour les conducteurs adeptes de rythmes raisonnables et adapt\u00e9e aux comportements responsable d’aujourd’hui.
\nPar ailleurs, la bo\u00eete X-Tronic permet d’\u00e9viter la surconsommation alors que la motorisation est m\u00e9nag\u00e9e dans tous les cas. Une conduite calme et mesur\u00e9e favoris\u00e9e par cette transmission correspond bien \u00e0 l’esprit Kadjar tout en apportant, ne le cachons pas, une touche suppl\u00e9mentaire de luxe non n\u00e9gligeable.<\/p>\n