Selon le projet de loi de Finances 2018, pr\u00e9sent\u00e9 par le gouvernement le mercredi 4 octobre 2017, les recettes des amendes li\u00e9es aux radars automatiques devrait conna\u00eetre une augmentation record pour atteindre 1,1 milliards d’euros l’ann\u00e9e prochaine.<\/p>\n
Pour lutter contre la vitesse, qui est l’une des premi\u00e8res causes d’accidents en France, le gouvernement a en effet pr\u00e9vu de d\u00e9ployer pr\u00e8s de 100 radars suppl\u00e9mentaires sur les routes de France. 4600 radars seront donc op\u00e9rationnels d\u00e8s la fin 2017 et 4700 fin 2018.
\nMais le gouvernement ne va pas se reposer seulement sur la pr\u00e9vention avec l’\u00e9largissement du parc de radars, il va aussi am\u00e9liorer ses \u00e9quipements et augmenter certaines amendes.<\/p>\n
Des radars capables de flasher \u00e0 double-sens et d’autres qui peuvent diff\u00e9rencier un poids-lourd d’une voiture (et donc flasher l’un ou l’autre suivant leur limitation respective) seront d\u00e9ploy\u00e9s.<\/p>\n
De plus, les radars mobiles dans les zones de chantier se sont av\u00e9r\u00e9s redoutables et seront donc tr\u00e8s fortement utilis\u00e9s, car leur taux de flash a vraiment d\u00e9pass\u00e9 des records. Leur objectif est fix\u00e9 \u00e0 500 d’ici fin 2018.<\/p>\n
Le gouvernement va \u00e9galement mettre en place des emplacements de contr\u00f4le par panneaux leurres (10.000 d’ici 2019), il maintient aussi son projet d’externaliser la conduite des voitures banalis\u00e9es embarquant un radar.<\/p>\n
Ainsi le d\u00e9ploiement des nouveaux radars, coupl\u00e9 \u00e0 l’am\u00e9lioration de leurs performances, devrait permettre de rapporter au gouvernement la somme de 928 millions d’euros de recettes en 2018. Cela repr\u00e9sente une hausse de 38 % par rapport \u00e0 2016, dont le chiffre \u00e9tait de 920,3 millions d’euros de recettes.<\/p>\n
En ajoutant les majorations en cas d’impay\u00e9s, le montant d\u00e9passera le milliard d’euros de recettes selon les estimations du gouvernement.
\nEn effet, toutes ces nouvelles mesures devraient nettement entra\u00eener une hausse des amendes inflig\u00e9es aux automobilistes.<\/p>\n
Mais si elles rapportent au gouvernement, elles ont toutefois \u00e9t\u00e9 cr\u00e9\u00e9es dans le but de faire diminuer les mauvais chiffres de la mortalit\u00e9 routi\u00e8re, qui apr\u00e8s 12 ann\u00e9es de baisse, a vu ses chiffres r\u00e9-augmenter depuis 2014. Le gouvernement esp\u00e8re revenir ainsi sous la barre des 2000 personnes tu\u00e9es sur les routes pour 2020.<\/p>\n
A noter aussi que ces nouvelles mesures vont entra\u00eener une forte augmentation de la fr\u00e9quentation des stages de r\u00e9cup\u00e9ration de points sur le permis de conduire. Ces formations payantes ont d\u00e9j\u00e0 vu leur nombre se multiplier par 5 depuis 2002, date de premi\u00e8re installation des radars automatiques.<\/p>\n